K-Value버핏의 7가지 기준으로 보는 코스피
2026년 6월 24일 · by 신산애널리틱스
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K-VALUE증권·금융투자현대차증권3/ 6 충족ROE 3년평균3.7%PER8.9배PBR0.4배4.2%2.8%4%3년전2년전최근ROE 추이

현대차증권 (001500) 가치투자 분석

8,310원 · 증권·금융투자 · 분석일 2026.06.23

저평가된 PBR, 하지만 높은 부채와 변동성 큰 현금흐름

기업 개요

현대차증권은 현대자동차그룹 계열의 금융투자회사로, 리테일 브로커리지, 투자은행(IB), 자산관리 등 다양한 금융투자 서비스를 제공하고 있습니다. 그룹의 지원을 바탕으로 시장 내 입지를 다지고 있으며, 금융 시장의 변화에 맞춰 사업 영역을 확장해 나가고 있습니다. 주요 수익원은 수수료 및 이자 수익, 자기자본 투자 및 상품 운용 수익 등입니다.

평가표 — 버핏식 7개 기준

항목수치판정
경제적 해자사람 보강 필요
ROE (3년 평균)3.7%
오너이익(FCF)-1,610억 (흑자 1/3년)
이익 일관성적자 없음
재무 안정성758.9%
PER8.9배
PBR0.4배
3/ 6 충족
자동 6개 중 3개 충족
경제적 해자(정성)는 통과 종목에 한해 별도 보강합니다.

재무 하이라이트

연도매출영업이익순이익영업이익률
3년 전1.6조652억535억4.1%
2년 전1.8조547억362억3.0%
최근0억723억577억-
매출 · 영업이익 추이
매출영업이익1.6조652억3년 전1.8조547억2년 전0억723억최근

동종업계 비교 — 증권·금융투자 (19개 종목)

같은 업종 중앙값과 비교한 상대 위치입니다.

지표현대차증권업종 중앙값평가
ROE3.7%4.5%열위
PER8.99저평가
PBR0.40.5저평가
영업이익률-%5.9%-

투자 포인트 · 리스크

✅ 투자 포인트
  • 이익 안정성 — 적자 없음
  • 이익 대비 주가(PER) — PER 8.9배
  • 자산 대비 주가(PBR) — PBR 0.4배
⚠️ 리스크
  • 수익성(ROE) — ROE 3.7%
  • 현금창출력(FCF) — FCF -1,610억 (흑자 1/3년)
  • 재무 건전성 — 부채비율 758.9%

3개년 추이

ROE 추이 (합격선 15%)
15%4.2%3년 전2.8%2년 전4%최근
잉여현금흐름(FCF) 추이
-1.6조3년 전769억2년 전-1,610억최근

상세 분석

수익성주어진 데이터 상 최근 매출 및 영업이익률은 명확히 제시되지 않았으나, 3개년 평균 ROE는 3.7%로 업종 중앙값인 4.5%에 소폭 미치지 못하는 수준입니다. 이는 자기자본 대비 수익 창출 효율성이 업계 평균보다 다소 낮은 편임을 시사합니다. 수익성 개선을 위한 사업 포트폴리오 강화 및 비용 효율화 노력이 필요할 수 있습니다.

현금흐름3개년 자유현금흐름(FCF)은 [-16279억, 769억, -1610억]으로 상당한 변동성을 보였습니다. 금융투자업의 특성상 투자 활동 및 운용 자산의 변화에 따라 현금흐름이 크게 달라질 수 있습니다. 특히 두 해의 큰 폭의 마이너스 FCF는 대규모 투자 지출 또는 운용 자산의 변화가 있었음을 나타내며, 안정적인 현금흐름 창출 능력에 대한 면밀한 분석이 요구됩니다.

안정성부채비율은 758.9%로 매우 높은 수준입니다. 금융회사는 일반 제조업에 비해 높은 부채비율을 가지는 경우가 많지만, 이 수치는 재무 안정성에 대한 주의 깊은 관찰이 필요함을 보여줍니다. 높은 부채는 자본 확충 및 리스크 관리 역량을 더욱 중요하게 만들며, 시장 변동성 확대 시 재무 건전성에 미칠 영향을 지속적으로 점검해야 합니다.

밸류에이션현대차증권의 PER은 8.9배로 업종 중앙값 9.0배와 유사한 수준입니다. 반면 PBR은 0.4배로 업종 중앙값 0.5배에 비해 현저히 낮게 평가받고 있습니다. 이는 시장이 회사의 장부 가치 대비 낮은 가치를 부여하고 있음을 의미하며, 저평가 요인에 대한 추가적인 분석이 필요합니다. 낮은 PBR은 잠재적인 투자 매력을 시사할 수 있으나, 동시에 시장이 인식하는 낮은 성장 기대감이나 높은 리스크를 반영할 수도 있습니다.

결론

현대차증권은 업종 중앙값 대비 낮은 PBR을 기록하고 있어 밸류에이션 측면에서 흥미로운 지점이 있습니다. 그러나 동시에 업종 평균을 하회하는 수익성(ROE), 매우 높은 부채비율, 그리고 큰 변동성을 보이는 현금흐름은 재무적 리스크 요소를 내포하고 있습니다. 투자자들은 낮은 PBR의 기회 요인과 함께 내재된 리스크 요인들을 종합적으로 고려하여 신중한 접근이 필요할 것입니다.

자주 묻는 질문

Q. 현대차증권의 ROE는 얼마인가요?

최근 3년 평균 ROE는 3.7%입니다. 주어진 데이터 상 최근 매출 및 영업이익률은 명확히 제시되지 않았으나, 3개년 평균 ROE는 3.7%로 업종 중앙값인 4.5%에 소폭 미치지 못하는 수준입니다. 이는 자기자본 대비 수익 창출 효율성이 업계 평균보다 다소 낮은 편임을 시사합니다. 수익성 개선을 위한 사업 포트폴리오 강화 및 비용 효율화 노력이 필요할 수 있습니다.

Q. 현대차증권은(는) 저평가 상태인가요?

PER 8.9배, PBR 0.4배 기준입니다. 현대차증권의 PER은 8.9배로 업종 중앙값 9.0배와 유사한 수준입니다. 반면 PBR은 0.4배로 업종 중앙값 0.5배에 비해 현저히 낮게 평가받고 있습니다. 이는 시장이 회사의 장부 가치 대비 낮은 가치를 부여하고 있음을 의미하며, 저평가 요인에 대한 추가적인 분석이 필요합니다. 낮은 PBR은 잠재적인 투자 매력을 시사할 수 있으나, 동시에 시장이 인식하는 낮은 성장 기대감이나 높은 리스크를 반영할 수도 있습니다.

Q. 현대차증권의 재무는 안정적인가요?

부채비율은 758.9%입니다. 부채비율은 758.9%로 매우 높은 수준입니다. 금융회사는 일반 제조업에 비해 높은 부채비율을 가지는 경우가 많지만, 이 수치는 재무 안정성에 대한 주의 깊은 관찰이 필요함을 보여줍니다. 높은 부채는 자본 확충 및 리스크 관리 역량을 더욱 중요하게 만들며, 시장 변동성 확대 시 재무 건전성에 미칠 영향을 지속적으로 점검해야 합니다.

Q. 현대차증권은(는) 버핏식 기준에 부합하나요?

7개 기준 중 자동 평가 3/6개를 충족합니다. 현대차증권은 업종 중앙값 대비 낮은 PBR을 기록하고 있어 밸류에이션 측면에서 흥미로운 지점이 있습니다. 그러나 동시에 업종 평균을 하회하는 수익성(ROE), 매우 높은 부채비율, 그리고 큰 변동성을 보이는 현금흐름은 재무적 리스크 요소를 내포하고 있습니다. 투자자들은 낮은 PBR의 기회 요인과 함께 내재된 리스크 요인들을 종합적으로 고려하여 신중한 접근이 필요할 것입니다.

Q. 현대차증권의 매출과 영업이익률은 어떤가요?

최근 매출은 0억, 영업이익률은 None%입니다. 최근 3년 매출은 -100.0% 변동했습니다.

Q. 현대차증권은(는) 동종업계 대비 어떤가요?

증권·금융투자 업종(19개 종목) 중앙값과 비교하면 ROE는 열위, PER은 저평가, PBR은 저평가 구간입니다.

나는 7피트 장애물을 넘으려 하지 않는다. 넘기 쉬운 1피트 장애물을 찾는다.” — 워런 버핏

※ 본 글은 공개된 재무 데이터를 정해진 기준으로 분석한 자료이며, 특정 종목의 매수·매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.