대창단조 (015230) 가치투자 분석
5,730원 · 자동차·부품 · 분석일 2026.06.23
기업 개요
대창단조는 1953년 설립된 중장비 하부 구동 부품 전문 제조 기업입니다. 건설 및 토목 분야 중장비의 핵심 부품인 트랙 링크, 슈 어셈블리 등을 생산하며 국내외 주요 중장비 제조업체에 공급하고 있습니다. 오랜 업력과 기술력을 바탕으로 시장 내 견고한 위치를 확보하고 있습니다.
평가표 — 버핏식 7개 기준
| 항목 | 수치 | 판정 |
|---|---|---|
| 경제적 해자 | 사람 보강 필요 | ➖ |
| ROE (3년 평균) | 10.6% | ❌ |
| 오너이익(FCF) | -106억 (흑자 2/3년) | ✅ |
| 이익 일관성 | 적자 없음 | ✅ |
| 재무 안정성 | 24.3% | ✅ |
| PER | 5.7배 | ✅ |
| PBR | 0.5배 | ✅ |
재무 하이라이트
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 3년 전 | 3,721억 | 464억 | 339억 | 12.5% |
| 2년 전 | 3,222억 | 301억 | 329억 | 9.3% |
| 최근 | 3,463억 | 380억 | 275억 | 11.0% |
동종업계 비교 — 자동차·부품 (51개 종목)
같은 업종 중앙값과 비교한 상대 위치입니다.
| 지표 | 대창단조 | 업종 중앙값 | 평가 |
|---|---|---|---|
| ROE | 10.6% | 6.8% | 우위 |
| PER | 5.7배 | 5.9배 | 저평가 |
| PBR | 0.5배 | 0.4배 | 고평가 |
| 영업이익률 | 11% | 3.8% | 우위 |
투자 포인트 · 리스크
- 현금창출력(FCF) — FCF -106억 (흑자 2/3년)
- 이익 안정성 — 적자 없음
- 재무 건전성 — 부채비율 24.3%
- 이익 대비 주가(PER) — PER 5.7배
- 자산 대비 주가(PBR) — PBR 0.5배
- 수익성(ROE) — ROE 10.6%
3개년 추이
상세 분석
① 수익성 — 대창단조는 최근 11.0%의 높은 영업이익률을 기록하며 업종 중앙값 3.8%를 크게 상회하는 뛰어난 수익성을 보여주고 있습니다. 3년 평균 ROE 또한 10.6%로 업종 중앙값 6.8%보다 높아, 자본을 효율적으로 활용하여 이익을 창출하는 능력이 우수합니다. 다만 최근 매출액은 3,463억 원으로 전년 대비 -6.9% 감소하여 성장세 둔화는 숙제로 남아있습니다.
② 현금흐름 — 최근 3개년 FCF는 484억, 327억, -106억 원으로 변동성을 보였습니다. 특히 가장 최근 연도에는 마이너스 FCF를 기록하며 영업 활동을 통한 현금 창출력이 일시적으로 약화되었음을 나타냅니다. 이는 투자 활동 확대 또는 운전자본 부담 증가와 관련될 수 있으므로, 향후 현금흐름 개선 여부를 주시할 필요가 있습니다.
③ 안정성 — 대창단조의 부채비율은 24.3%로 매우 낮은 수준을 유지하고 있어 재무적 안정성이 우수합니다. 이는 기업이 외부 차입에 대한 의존도가 낮고, 견고한 자본 구조를 갖추고 있음을 의미합니다. 안정적인 재무 상태는 외부 경제 환경 변화에도 유연하게 대처할 수 있는 기반이 됩니다.
④ 밸류에이션 — 대창단조의 PER은 5.7배로 업종 중앙값 5.9배와 유사한 수준에 있습니다. PBR은 0.5배로 업종 중앙값 0.4배와 비교했을 때 다소 높은 위치에 있지만, 여전히 장부가치 대비 낮은 수준을 보입니다. 이는 시장이 기업의 자산 가치를 보수적으로 평가하고 있음을 시사하며, 전반적으로 보수적인 밸류에이션을 받고 있다고 볼 수 있습니다.
결론
대창단조는 탁월한 수익성과 낮은 부채비율을 바탕으로 견고한 재무 구조를 가진 기업입니다. 다만, 최근 매출 성장세 둔화와 일시적인 FCF 감소는 향후 개선이 필요한 부분입니다. 장기적인 관점에서 시장 지위와 재무 안정성, 그리고 사업 환경 변화에 대한 대응력을 종합적으로 평가할 필요가 있습니다.
자주 묻는 질문
Q. 대창단조의 ROE는 얼마인가요?
최근 3년 평균 ROE는 10.6%입니다. 대창단조는 최근 11.0%의 높은 영업이익률을 기록하며 업종 중앙값 3.8%를 크게 상회하는 뛰어난 수익성을 보여주고 있습니다. 3년 평균 ROE 또한 10.6%로 업종 중앙값 6.8%보다 높아, 자본을 효율적으로 활용하여 이익을 창출하는 능력이 우수합니다. 다만 최근 매출액은 3,463억 원으로 전년 대비 -6.9% 감소하여 성장세 둔화는 숙제로 남아있습니다.
Q. 대창단조은(는) 저평가 상태인가요?
PER 5.7배, PBR 0.5배 기준입니다. 대창단조의 PER은 5.7배로 업종 중앙값 5.9배와 유사한 수준에 있습니다. PBR은 0.5배로 업종 중앙값 0.4배와 비교했을 때 다소 높은 위치에 있지만, 여전히 장부가치 대비 낮은 수준을 보입니다. 이는 시장이 기업의 자산 가치를 보수적으로 평가하고 있음을 시사하며, 전반적으로 보수적인 밸류에이션을 받고 있다고 볼 수 있습니다.
Q. 대창단조의 재무는 안정적인가요?
부채비율은 24.3%입니다. 대창단조의 부채비율은 24.3%로 매우 낮은 수준을 유지하고 있어 재무적 안정성이 우수합니다. 이는 기업이 외부 차입에 대한 의존도가 낮고, 견고한 자본 구조를 갖추고 있음을 의미합니다. 안정적인 재무 상태는 외부 경제 환경 변화에도 유연하게 대처할 수 있는 기반이 됩니다.
Q. 대창단조은(는) 버핏식 기준에 부합하나요?
7개 기준 중 자동 평가 5/6개를 충족합니다. 대창단조는 탁월한 수익성과 낮은 부채비율을 바탕으로 견고한 재무 구조를 가진 기업입니다. 다만, 최근 매출 성장세 둔화와 일시적인 FCF 감소는 향후 개선이 필요한 부분입니다. 장기적인 관점에서 시장 지위와 재무 안정성, 그리고 사업 환경 변화에 대한 대응력을 종합적으로 평가할 필요가 있습니다.
Q. 대창단조의 매출과 영업이익률은 어떤가요?
최근 매출은 3,463억, 영업이익률은 11.0%입니다. 최근 3년 매출은 -6.9% 변동했습니다.
Q. 대창단조은(는) 동종업계 대비 어떤가요?
자동차·부품 업종(51개 종목) 중앙값과 비교하면 ROE는 우위, PER은 저평가, PBR은 고평가 구간입니다.
“나는 7피트 장애물을 넘으려 하지 않는다. 넘기 쉬운 1피트 장애물을 찾는다.” — 워런 버핏
※ 본 글은 공개된 재무 데이터를 정해진 기준으로 분석한 자료이며, 특정 종목의 매수·매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.